Одной из первых вещей, которая приходит на ум, когда речь заходит о производительности автомобиля, является мощность двигателя, традиционно измеряемая в лошадиных силах (л. с.). Но откуда взялась эта единица измерения и почему она стала стандартом для оценки мускулатуры двигателя? К концу XVIII века шотландский инженер по имени Джеймс Ватт выдвинул концепцию лошадиной силы. Разрабатывая паровые двигатели, Ватт искал объективный способ измерения их работы. С тех пор он заметил, что тяжелые грузы являются одной из основных задач, для которых содержались лошади...

В последнее время, всё актуальнее становятся дизельные двигатели. Они имеют как недостатки, так и преимущества. Конечно, в нашей стране использование дизеля очень затруднительно, в связи с сильными морозами, но и с ними можно справиться, стоит лишь запастись терпением или сделать хорошее вложение в свою машину. Дизельный двигатель имеет больше преимуществ. Одним из главных – стоимость и экономичность. Особенностей обслуживания дизельных двигателей, как таковых, нет, для хорошей работы нужно всего лишь периодически их регулировать...

Происхождение измерения мощности автомобилей в лошадиных силах – это история, начавшаяся с шотландского инженера Джеймса Уатта, известного как создатель универсальной паровой машины. Однако его вклад в мир мощности не ограничивается этим. Термин "лошадиные силы" появился ещё в далеком 1789 году, задолго до широкого использования автомобилей. Уатт представил относительно доступную обывателям меру, чтобы сразу было ясно, сколько лошадей может заменить его паровая машина. Этот термин указывает на мощность,...