К хорошему привыкаешь быстро. Вот и «вау-эффект» от установки дополнительной опоры двигателя на мою Lada Vesta остался в прошлом. Создалось впечатление, что машина была такой всегда. Дальнейшую модернизацию решено было начать с самого очевидного и простого решения – замены штатных 16-дюймовых колес, с переходом на больший, 17-й диаметр. Выбор дисков был основан исключительно на их дизайне и стоимости. В результате были приобретенвы литые диски X’trike x-132, которые обошлись в 28 000 рублей за комплект,...

Приветствую, друзья! Сегодня попробуем соорудить спальное место из салона любимицы рациональных людей, а так же хейтеров всех мастей - Лады Весты седан. Весту универсал мы уже трансформировали, очередь за седаном. Стандартная Веста, разумеется, рассчитана только для трассового использования, однако клиренс у авто побольше некоторых полноприводных паркетников, учитывая наличие у седана и кросс версии. И благодаря этому, многие владельцы Вест не боятся их использовать и для вылазок на природу. Впрочем, возможность поспать в авто на трассе не залезая в дебри на незнакомой территории - тоже важна...