Несмотря на все усилия технологов, стеклопластик так и не стал материалом, массово применяемым для создания автомобильных кузовов. Почему не подверженному коррозии недорогому композиту не нашлось широкого применения в машиностроении? Попробуем разобраться. Пожалуй, единственным выпущенным в большом количестве (более 3 млн. экземпляров) серийным авто, в конструкции которого присутствовало множество стеклопластиковых деталей, оказался «Трабант». Модель производилась с 1957 по 1991 год в Германской Демократической Республике...

Привет моим всем подписчикам и просто случайным, но не менее дорогим читателям!). Спешу рассказать про мои успехи и поражения в постройке самодельного кемпера для пикапа. Дела движутся не сказать что быстро, но все же.. Я не зря сравнил первый опыт со стеклопластиком с первым сексом. Все про него (стеклопластик) слышали, все хотят попробовать, непонятно что и как делать, и все рассказывают про него друг другу по слухам)). Вообщем, я тоже ввязался в это нелегкое, но интересное дело. Я про стеклопластик, естественно!)) Как было понятно из моих прошлых постов, я решил сделать себе новый кемпер...

Самая интересная часть тюнинга, это придавать автомобилю новые формы с помощью стеклопластика. Основной способ создания кузова, это полиэфирная смола и стекломат. Для приготовления смолы нужен отвердитель в соотношение 2:100. То есть на 1кг. смолы нужно всего лишь 20 грамм отвердителя. Отвердитель обычно поставляется в комплекте, по крайней мере там где я ее приобретаю. Беру я тут: https://www.wildberries.ru/catalog/84899651/detail.aspx?targetUrl=BP Если делать тюнинг в единичном экземпляре, то будет достаточно сделать форму из монтажной пены или пенопласта...

Саша Degree это отличный пример старой школы мастеров, и я сейчас говорю о подходе. Он не старается сделать дешевле, а продать дороже. Уровень ответственности, осознанности, понимания потребностей клиентов просто зашкаливает. Все изделия Degree Driftin Factory проходят сумасшедшие испытания. Наезд автомобилем, удары колуном для дров, прыжки всем весом, это лишь первичные тесты. И каждый новый, улучшенный состав материала для обвеса запускает эту цепочку заново. Но и это еще не все. Саша имеет свою...