21 февраля 1976 года на Волжском автомобильном заводе началось серийное производство седана ВАЗ-2106, который продержался на конвейере в общей сложности 40 лет. Но нельзя сказать, что изменений не было Мало кто спорит, «Шаха» в свое время обошла «Трешку» в престижности, хотя долгое время, до 1984 года, обе модели выпускались в Тольятти параллельно. Действительно, ВАЗ-2103, чьей модернизированной версией и оказалась «Шестерка», многие ценят за свежесть и смелость замысла, за немудреный, но по тем временам актуальный лоск...

У меня в семье было два автомобиля Жигули: ВАЗ-2101 и ВАЗ-2106. Копейка была "настоящей" - так я называю те ранние модели, которые были без вентиляционных отверстий на задних стойках и без отверстий под решеткой радиатора, ах да, и с классными задними фонарями. Обоими автомобилями успел порулить еще в детстве. Прошло много лет, Жигули все реже можно встретить на дорогах и эти автомобили уходят, становясь раритетами. Казалось бы, их время ушло, авто эти были не самыми лучшими, но мне взгрустнулось: а ведь в них было много классных решений...