Тест Toyota Corona LE в кузове лифтбек вышел в июньском номере Car and Driver за 1979 год. Журналисты назвали новую Corona уменьшенным Mercury Marquis: на трассе она едет тихо, салон у неё очень мягкий, а мелких удобств в нём много. Больше всего денег и внимания Toyota, по оценке издания, вложила именно в салон. При этом удобнее всего в машине оказалось заднее сиденье, а не переднее. Corona давно считалась японским прочтением стандартного американского седана — только меньше и с отставанием в стиле на несколько лет...