Митсубиси Лансер 9-го поколения появился на российском рынке в 2003 году. Выпускался в двух вариантах кузова - седан и универсал. На Лансер устанавливали 3 двигателя. 1.3 литра, 1.6 литра и 2.0 литра. Самым распространенным двигателем стал средний мотор обьемом 1.6 литра. Автомобиль пользовался хорошим спросом в России. Традиционно кузов седан был намного популярнее, чем кузов универсал. Автомобиль оказался на редкость надежным при изначально невысокой цене. Достаточно простые и неприхотливые двигатели, долговечная и прочная подвеска - залог долголетия и востребованности на рынке...

Текст: Сергей Удачин; Фото: Mitsubishi Любимый «японец» В двухтысячных, когда легковушки ещё доминировали на российском рынке, а внедорожники и, тем более, кроссоверы даже мечтать не могли о сегодняшней популярности, в шорт-листе самых продаваемых моделей «гольф-класса» фигурировали, главным образом, любимые россиянами седаны. Больших успехов среди востребованных на тот момент «Фокусов», «Нексий», «Королл», «Мазд3», «Альмер» и «Лачетти» добился чистокровный «японец» Mitsubishi Lancer девятого поколения...