Лобовое стекло с нашими дорогами можно смело записать в категорию “расходники”. Я живу в области и каждый рабочий день – это минимум две поездки по трассе протяженностью в 40 километров. Первый два года после покупки судьба миловала и никаких сколов на лобовом стекле не было, разве что едва заметные. Но на третий год словил сразу два скола, один по водительской, другой по пассажирской стороне, затянул с их ремонтом и в итоге получил две трещины. Ездить так долго не смог и решил всё-таки стекло заменить, для Приоры – процедура недорогая...

При эксплуатации дорог в России, автомобильное стекло становится одним из расходных материалов. Также на лоб часто попадают мелкие камни, что оставляет шрамы. К тому же, была замечена новая тенденция – внезапное разбивание стекол на задней части хэтчбеков и универсалов. Так делают все опытные водители. Первоначально проблема могла быть связана с ослабленным из-за возраста металлом, который использовался в автомобилях. Исходя из логики можно сделать вывод о том, что к таким повреждениям окон могут...