Перед прошлой арктической экспедицией решил все-таки установить себе второй лобовое стекло на Двухсотку. Неоднократно на севере встречал машины с двумя стеклами, но лично на установке не присутствовал. Поэтому пришлось самому экспериментировать. Задача второго стекла — удерживать тепло внутри салона и не давать снаружи холоду остужать лобовое при движении. Между двумя стеклами образуется воздушная подушка, которая изолирует их. В результате этого, при снегопаде на внешнем стекле снег не тает и оно не обмерзает...

Какой он? L200 четвёртого поколения — один из самых популярных пикапов в нашей стране. Но он не лишён недостатков. Вопросы вызывают качество отделки, эргономика (нет регулировки рулевой колонки по вылету), комфорт на втором ряду. На ходу L200 противоречив: на более-менее приличной дороге «рессорная» тряска почти отсутствует, но на грунтовке пассажиры ощущают каждую ямку. За выдающиеся внедорожные способности отвечает трансмиссия Super Select, которая полагалась старшим версиям. Грузоподъёмность L200 — в пределах одной тонны, что станет плюсом в Москве с её ограничениями на въезд в центр города...