История этой масштабной модели началась настолько давно, что некоторых из нас даже в проекте еще не было.

Даже в ряду массовых советских малолитражек «Москвичу» было уготовано незавидное место позади творений Волжского завода. Несмотря на славные победы экипажей московских машин на легендарных ралли-рейдах (Лондон – Сидней и Лондон - Мехико), рядовой водитель проголосовал за «Жигули». Виной тому отнюдь не дурные качества машин АЗЛК. К этому привели даже не низкие эксплуатационные качества. Ранняя по меркам бывшего СССР смерть московского автозавода забила последний гвоздь в крышку гроба «Москвича»...