Не было, наверное, ни одного владельца «Запорожца» любой модели, которого бы полностью устраивала работа его штатного отопителя. Нормально работал этот капризный аппарат не долго, постоянно подкидывал сюрпризы, часто из-за него случались пожары. При коротких поездках в городе он вообще не успевал разогреться, а еще требовал около 3 минут на выключение. Если же ты уходил по делам, не дождавшись отключения моторчика, то рисковал вернуться к автомобилю с полностью «высосанным» аккумулятором, ведь автоматика могла и не сработать...

Выпуск статей о мероприятии "МосРетроВесна-2022" продолжается и сегодня мы увидим автомобили Запорожского автозавода "Коммунар". Итак, начнем... ЗАЗ-965 "Запорожец" Первый легковой автомобиль завода, получил прозвище "горбатый! за характерный горб. Автомобиль был четырехместным, с торсионной подвеской, который оснащался V-образным 4-цилиндровым бензиновым мотором. Известный и любимый многими фильм, в котором принимал участие такой "Запорожец" это к/ф "3+2" ЗАЗ-968 "Запорожец" Следующее поколение "Запорожцев"...