Машина понравилась тем, что у нее огромные зеркала, высокая посадка, хороший обзор. Да и сажать жену с ребенком в микромашинку как то не очень хотелось по соображениям безопасности, так как мелкие машины в общем потоке как то не уважают. А в данной машине чувствуешь себя увереннее. Да и 2 литровый мотор уверенно разгоняет машину со старта очень быстро. Машинка неприхотлива в обслуживании, проста как советский барабан. За 4 года владения меняли свечи, свечные провода, топливные шланги, ходовка...

Сложные поиски Сколько себя помню, считал Subaru идеальной машиной — настолько сильно запала в душу синяя Импреза со вкладышей жвачек и из компьютерных игр. И мечта стала реальностью. Сначала купил синюю Impreza GG2, затем пересел на Legacy BE. Но всё изменилось, когда брат приобрёл Forester SG5. Это была простая версия с атмосферным EJ202 и автоматической коробкой TZ, но как же она мне «зашла»! Приезжая домой, отдавал брату турбированный Legacy, забирал Форик и ехал в лес, по горам, да куда угодно, ведь ему всё было нипочём...