НЕ реклама и НЕ партнерка!!!! В этом году моему «китайцу» исполняется 10 лет. Самый большой срок владения одной маркой авто для меня. Всякое было за это время…. Но в целом я конечно не пожалел о выборе. Но все таки 10 лет…. Это же не вечный немец или швед))) Вот и закралась мысль шальная, сменить еще разок автомобиль – глядишь в последний раз, возраст все таки(((( О состоянии своего китайца я еще напишу чуть позже, в с одной из следующих статей…. А сейчас просто хочу показать Вам, уважаемые читатели,...

Немного о машине - состояние на 3 с минусом, очень уставший авто. Кузов прелый и крашенный, выхлоп весь худой, двигатель, а он здесь от Митсубиши 4g64 4 цилиндра бензин, сопливит маслом и цекотит гидрокомпенсаторами, течи везде по узлам трансмиссии. Особенно гонит масло сальник редуктора заднего моста. Требует замены гофра на выпуске и необходима сварка по тракту глушителя. И это только основное. Задача усложнилась тем, что клиент особо не хотел вкладываться, и пришлось идти по пути "бич" ремонта...