Начнём с того,что фара на любой автомобиль концерна BMW в нынешнее время стоит неподъёмных денег для многих людей и тем не менее люди охотно покупают эти автомобили,потому что это БМВ итэтим всё сказано.БМВ это модно,молодёжно,драйвово ну и наконец просто круто!Конечно многие рассуждения противоречивы,но своё мнение обсудим как-нибудь в другом посте или публикации. Сегодня мы рассмотрим вариант решения проблемы треснутых стёкол на фарах БМВ 5 серии в кузове E60,которые в оригинале не поставляются отдельно от самой фары и стоят довольно внушительных денег...

«Трёшка» BMW пятого поколения (E90–E93) — это одна из самых распространённых моделей баварской марки. Однако назвать её одной из самых надёжных не получится: по сравнению с поколением Е46 проблем стало больше, и прежде всего с двигателями. Рассказываем о наиболее частых из них. 1. Фары Оптика первых «трёшек» Е90 стала для владельцев неприятным сюрпризом: внутренности фар часто просто плавились, а стёкла — трескались. Даже с «холодными» ксеноновыми лампами. Что делать Кардинальное решение — переход...