Система технического обслуживания автомобиля — это не просто формальность. Если относиться к ней халатно, можно попасть на дорогой ремонт. Расскажем, когда стоит обращаться заблаговременно. Многие автоконцерны, продавая машины в России, привязывают ТО к пробегу 15 000 км. Но для многих автомобилей такой промежуток без диагностики — слишком долгий. Итог — ремонт двигателя. Некоторые детали — колодки, масла, ремни ГРМ — лучше менять чаще, чем рекомендовано. На износ влияют: Восемь важных пунктов технического обслуживания и ремонта автомобилей Меняется исходя из пробега...