🚗Высокая аварийность и, как следствие, смертность на дорогах в Дагестане остается одной из важнейших проблем, требующей комплексных мер по улучшению печальной статистики. В рамках работы по повышению безопасности дорожного движения с 2019 года в республике функционирует Центр организации дорожного движения (ЦОДД). К большому сожалению, культура вождения и уровень соблюдения ПДД в Дагестане все еще оставляет желать лучшего. Среди водителей много любителей погонять или играть на дороге в «шашечки», ремни безопасности часто воспринимаются в роли ненужного и неудобного средства безопасности. Водители не уступают пешеходам, а последние умудряются сами создавать для себя угрозу. Однако с появлением в республике современных технологий обеспечения БДД, оператором которых является ГКУ РД ЦОДД, демонстрируется позитивная динамика. По словам руководителя регионального ЦОДД Наби Алиева, дисциплинировать водителей и повышать уровень осознанности во многом помогает контроль соблюдения ПДД с помощью комплексов фотовидеофиксации. Для одних камера на дороге – сигнал быть более внимательным за рулем, не превышать скорость, для других – неотвратимость наказания в случае нарушения. Так или иначе комплексы фотовидеофиксации, установленные на дорогах республики, приучают водителей соблюдать правила. Важно, что установка комплексов фиксации нарушений производится строго на основании анализа аварийности на участках автодорог. То есть камеры ставятся там, где уже происходили ДТП с погибшими. Отметим, что зона влияния камеры составляет 250 метров до и после места установки комплекса фотовидеофиксации, что в сумме дает 500 метров. Наибольшее снижение аварийности наблюдается именно на этих участках. «Одна из важнейших целей ЦОДД – сделать региональные автодороги комфортными для всех участников дорожного движения, а передвижение по ним – максимально безопасным», – считает руководитель регионального ЦОДД. Впереди у ЦОДД много планов, на 2024 год запланирована масштабная работа. Подробнее – в материале «Дагестанской правды».

Высокая аварийность и, как следствие, смертность на дорогах в Дагестане остается одной из важнейших проблем, требующей комплексных мер по улучшению печальной статистики. В рамках работы по повышению безопасности дорожного движения с 2019 года в республике функционирует Центр организации дорожного движения (ЦОДД). К большому сожалению, культура вождения и уровень соблюдения ПДД в Дагестане все еще оставляет желать лучшего. Среди водителей много любителей погонять или играть на дороге в «шашечки», ремни безопасности часто воспринимаются в роли ненужного и неудобного средства безопасности. Водители не уступают пешеходам, а последние умудряются сами создавать для себя угрозу. Однако с появлением в республике современных технологий обеспечения БДД, оператором которых является ГКУ РД ЦОДД, демонстрируется позитивная динамика. По словам руководителя регионального ЦОДД Наби Алиева, дисциплинировать водителей и повышать уровень осознанности во многом помогает контроль соблюдения ПДД с помощью комплексов фотовидеофиксации. Для одних камера на дороге – сигнал быть более внимательным за рулем, не превышать скорость, для других – неотвратимость наказания в случае нарушения. Так или иначе комплексы фотовидеофиксации, установленные на дорогах республики, приучают водителей соблюдать правила. Важно, что установка комплексов фиксации нарушений производится строго на основании анализа аварийности на участках автодорог. То есть камеры ставятся там, где уже происходили ДТП с погибшими. Отметим, что зона влияния камеры составляет 250 метров до и после места установки комплекса фотовидеофиксации, что в сумме дает 500 метров. Наибольшее снижение аварийности наблюдается именно на этих участках. «Одна из важнейших целей ЦОДД – сделать региональные автодороги комфортными для всех участников дорожного движения, а передвижение по ним – максимально безопасным», – считает руководитель регионального ЦОДД. Впереди у ЦОДД много планов, на 2024 год запланирована масштабная работа. Подробнее – в материале «Дагестанской правды».