709 читали · 4 года назад
Из истории трицикла: "Повесть в трёх частях"
Часть первая. История трехколесных мотоциклов с задней ведущей осью начинается там же, где и история автомобиля, а именно с паровых трехколесных телег. Первым трициклом была паровая телега для перевозки пушек и снарядов, испытания которой прошли в 1769 году. Ее изобрел французский инженер Николя-Жозе Кюньо (Nicolas-Joseph Cugnot). Скорость передвижения паровой телеги Кюньо составляла около 4 км/ч и передвигаться она могла только в течение 12-15 минут, так как на большее не хватало пара. Для дальнейшего движения телегу необходимо было «заправить», т...
518 читали · 10 месяцев назад
«Муравей» – легендарный советский мотороллер и его потомки
28 лет назад был прекращен выпуск трехколесных грузовых мотороллеров «Муравей». Мы решили выяснить, кто почти треть века спустя пришел в пустующую нишу и есть ли среди новичков отечественные производители Ликование почитателей самой маленькой размерной группы грузовичков по поводу возобновления выпуска «Муравья» с маркировкой Тульского машиностроительного завода можно считать преждевременным. Отечественные СМИ тоже напрасно начали бить в литавры, поскольку поступившее в продажу транспортное средство серии ВТС под цифровыми индексами 01 и 02 ничего общего с тем грузовичком не имеет...