Сегодня на рынке России правят бал кроссоверы. Данная тенденция является обычной также и для ряда других стран. Они предлагают большой просторный салон, хорошую проходимость и поэтому так популярны. Стоит обратиться к истории зарождения подобных автомобилей. Субару Легаси первоначально появилась ещё фактически в конце 1980-х годов 20 века. Она стала поистине уникальным автомобилем, который выпускался в совершенно разных модификациях: от семейного универсала до спортивного седана. Особо полюбились публике версии с индексом RS и RS Type R – они до сих пор отлично поддаются доработке...

В 1955 году японское Правительство озадачилось массовой автомобилизацией населения и запустило проект "народного автомобиля". План предполагал разработку четырехместной микролитражки с двигателем не более 360 кубических сантиметров, скромными габаритами 3 на 1,3 метра, ресурсом не менее 100 000 километров и доступной ценой! Тогда это было 150 000 йен или 400 долларов - да, когда-то за 400 банков можно было купить неказистый, но всё-таки автомобиль... Плюс, минимальные налоги! В общем, родился супер...