430 читали · 4 года назад
Лексус номер один: все поколения седана LS в одном обзоре
Первое поколение LS 400 (1989-1994) В конце XX века боссы именитых европейских и американских автомобильных компаний никак не предполагали, что японцы способны создать престижный седан мирового уровня...
18,6 тыс читали · 2 года назад
Старый, но не бесполезный: Лексус за 550 тысяч рублей, который можно считать надежным долгожителем
Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Наверное, многие из вас любят автомобили марки Лексус. Почему? Ответ прост – потому, что это премиум-бренд Тойота. Следовательно, мы имеем дело с моделями, которые имеют более высокие уровень комфорта, оснащения, а также исполнения. Но новыми такие машины стоят сейчас очень дорого, да и относительно свежими – тоже. Поэтому россияне предпочитают обращать внимание на автомобили Лексус в возрасте. Но некоторые опасаются к таким моделям присматриваться – в силу того, что есть вполне обоснованные опасения...