Все знают, что первый внедорожник BMW, которым стал X5, был представлен в 1999 году. Но что, если бы все было иначе и автопроизводитель придумал X5 на несколько десятилетий раньше? Этим любопытным вопросом задался аккаунт Automotive AI. Подробнее: В данном случае Automotive AI предлагает взглянуть на своего рода альтернативную историю, в которой баварский бренд представил первый X5 еще в 1952 году, а затем в последующие годы выпускал новые поколения. В результате было создано несколько концептуальных...

В 50-х годах XX века компания BMW была совсем не такой, как сегодня. Послевоенная экономическая ситуация в Германии была нестабильной, и основным источником дохода для компании стали не роскошные автомобили, а небольшие модели, такие как Isetta. В 1952 году BMW выпустила свой первый послевоенный автомобиль класса люкс — BMW 501. Он был оснащён новым двигателем V8, но для полноценного возрождения компании требовалась принципиально новая модель — более современная и спортивная. Инициатором создания такой модели стал Макс Хоффман, влиятельный американский импортёр европейских автомобилей...