4 августа 2025 года Президентом Беларуси подписан Указ № 295, которым вносятся изменения в Правила дорожного движения. Указ опубликован на Национальном правовом Интернет-портале Республики Беларусь 7 августа 2025 года, и все желающие могут с ним ознакомиться. Документ подготовлен с учетом современных реалий и запроса общественности, прошел серьезное публичное обсуждение, получив свыше 600 откликов от неравнодушных граждан, в основном автолюбителей. Внесено 38 изменений в ПДД, какие-то из них – незначительные, корректирующие и устраняющие коллизии в старой редакции...

Правила дорожного движения в нынешнем виде существуют с 2005 года, претерпев при этом полтора десятка изменений. Это говорит о том, что назрела существенная их реформа. И вот случилось… С 27 октября 2022 года отечественные ПДД в Республике Беларусь начинают новую жизнь: внесены существенные коррективы в то, к чему привыкли автовладельцы за долгие годы. Ничто не стоит на месте, и тот факт, что в нашем обиходе появляются устройства, на которых можно передвигаться со скоростью автомобиля, заставил власти отреагировать на переменившуюся повестку дня...

Ваши комментарии вчерашней статьи о пересечении границы заставили меня перечитать кое-что в правилах дорожного движения как российских, так и белорусских. Копнула материал, нашла интересное. Давайте пробежимся вместе по «околодорожным» отличиям России и Беларуси. Их немного, но они есть. Буду рада вашим дополнениям и уточнениям. Была удивлена, прочитав, что за пределами населённых пунктов стоять на обочине в Республике запрещено. Уж не знаю штрафуют ли за такое нарушение. Со мной подобного не случалось, хотя бывала останавливалась, правда на второстепенных дорогах...