Грузовики так называемой полукапотной компоновки давно канули в лету, но все чаще они попадают в умелые руки и обретают вторую жизнь. Вот как этот сияющий хромом и лаком GMC 1940 года. Появились полукапотники...

Достаточно одного беглого взгляда на GMC F-Model, чтобы понять, почему эти грузовики 1959–1968 годов получили прозвище «Crackerbox» (коробка крекеров). Длина кабины составляла всего 1,2 метра — она была настолько короткая, что выглядела скорее как оптическая иллюзия. Кабина Crackerbox, полностью построенная из алюминия, не обеспечивала никакого комфорта водителю, не имела звукоизоляции и была крайне не безопасна при столкновении. Но зато грузовик был чрезвычайно коротким и легким, что позволяло ему использовать более длинные прицепы, а следовательно, и перевозить больше грузов...