Совершив серьёзный рывок в 1970-х, в следующем десятилетии европейцы снова впали в спячку, почти не предлагая новых моделей внедорожников. Если, конечно, не считать эксцентричной самодеятельности итальянских фирм. На протяжении всех 1980-х годов европейские автопроизводители стойко игнорировали рынок внедорожников, предлагая лишь улучшенные старые модели. К примеру, Mercedes-Benz потихоньку подтягивал комфорт своего Gelаndewagen до уровня легкового автомобиля среднего класса, а англичане выпустили...

Недавно опубликовал статью, в которой описал автомобили, на которых ездят горожане на юге Франции. Там были в основном малолитражки отечественных для французов марок: Citroen, Renault и Peugeot. Но чем дальше я поднимался в Пиренейские горы, все меньше встречал по пути "пузотерок". Логично, что в горах предпочитают автомобили с полным приводом, ведь на высоте около двух тысяч над уровнем моря частенько леденеют все дороги, а угол наклона дороги, должен сказать, весьма приличный. Поэтому французы в горах предпочитают внедорожники – полноценные, рамные и с "понижайкой"...