На улице холодает, не за горами зима с её морозами. А вместе с ней приходят проблемы к автовладельцам с запуском мотора. То аккумулятор «дохлый», то стартер не крутит. А если и то и другое? Вот и обращаются к нам люди с просьбой установить редукторный стартер на свои «Семерки». Их старые классические девайсы, установленные еще на заводе в далекие девяностые годы, отказываются дружить с разряженным АКБ. Особенно эти отношения ухудшаются с приходом холодов. Зная преимущества редукторных стартеров перед роторными, многие «Тазоводы» решаются на такую модернизацию...

Проект по оценке качества и надежности электрооборудования марки STARTVOLT завершен. Способны ли альтернативные агрегаты достойно заменить оригинал? Слово специалистам. Есть интерес Андрей Попов, генеральный директор сервисного центра «Грузовик сервис» – За время проведения ресурсных испытаний стартера STARTVOLT, установленного на мотор OM457 LA седельного тягача Mercedes-Benz Axor, который был выделен для проведения проекта, машина прошла более 40 000 км. Однако относительно небольшой пробег грузовика не означает, что стартер работает в щадящем режиме...