У меня было так, что стартер не крутил, но его реле щелкало, при этом приборная панель тухла, на прямую тоже не запускалась сразу полез за стартером снял, разобрал, вроде все норм. Стою смотрю на двигатель и просто задумался, и смотрю, там где у минус подсоединяется к двигателю...

Выход стартера из строя может застигнуть в самый неподходящий момент. В городских условиях у автомобилистов есть возможность попросить помощь у других водителей или воспользоваться услугами профессиональной буксировки. Но что делать, когда ситуация произошла на трассе или в отдалённых населённых пунктах, куда согласится ехать далеко не каждый эвакуаторщик? В таком случае можно воспользоваться способом замыкания стартера напрямую, позволяющему запустить двигатель. Статья будет полезной? Не забудьте...