С проблемой трудного запуска двигателя на холодную я столкнулся ещё в конце прошлой зимы. Летом ситуация стала заметно лучше, стартер работал отлично. Но с приходом холодов неисправность вернулась, уже при -5С двигатель тяжело запускался...

Сегодня хочу поделиться опытом по диагностике инжекторов. На примере ВАЗ 2107. Не часто, но бывают случаи, когда стартер крутит и бензонасос работает, а двигатель не заводится. И в данном случае автомобиль можно завести только "с толкача"( т.е. разогнать в ручную). При подключении сканера ошибок обычно нет. Блок управления их не улавливает. Первую зацепку можно увидеть, подключив искровой разрядник к высоковольтным проводам системы зажигания. Во время прокрутки стартером искровой разряд то появляется, то пропадает...