100000 километров на Ниссан Куб. Сегодня смотрю на одометр своего автомобиля, а там цифра пробега медленно подбирается к отметке 200000 километров. А это значит, что половину пробега проехал на нем я. То есть сто тысяч километров. Из этих 200 тысяч километров пробега, автомобиль прошел 60000 километров в Японии, а затем у него начались приключения в России. Как говорится хорошие дороги Страны Восходящего Солнца ему только снились. После того как его привезли в России, его купил участковый полицейский из Доволенского района Новосибирской области...

Обе модели были унифицированы по дизайну, и даже объем двигателей у них был одинаковый. Что это – очередной абсурд советской действительности или...? Действительно, Ижевский мотозавод во времена СССР и позже, вплоть до нулевых, выпускал две почти идентичные модели. По дизайну, раме, шасси и многим другим узлам они были унифицированы. Отличались только моторы: одинаковые по объему (0,35 л), но у планетовского цилиндр был единственный, а у юпитеровского тот же объем делился на два цилиндра. Малюсенькое изменение привело к большой разнице в судьбе мотов и их характеристиках...