Кикстартер не в почёте. На дорожных мотоциклах с их монструозными моторами под полтора литра он исчез уже давно. Такую дуру завести руками или ногами почти невозможно. Это знает каждый, кто пробовал заводить мотоцикл объемом более литра "с толкача". На внедорожных байках "кик" начал пропадать в последние годы. Местами пока держится, но и там постепенно превращается из единственного способа запуска - во вспомогательный. Ничего не поделать. Человек, во-первых, ленив. И не хочет скакать на кикстартере, когда можно просто нажать кнопку и поехать...

Всем привет дорогие друзья. Вот скажите мне. Какой русский не любит быстрой езды? А что может быть лучше быстрой езды? Правильно, быстрой езды на мотоцикле. Но лучше только там где это можно и на столько быстро на сколько это можно, всё-таки о личной безопасности лучше не забывать. Мы с вами, дорогие друзья, всё-таки любим японскую технику, за ее надежность, не прихотливосьь и за хороший внешний вид. Тот кто ездил на отечественных мотоциклах, эти слова щас прекрасно понимает. Мне если честно, нравится более классический вид мотоциклов...