Надежно завести мотор, тем более зимой, советским мотоциклистам удавалось далеко не всегда. Если заглянуть в историю зарубежной мототехники, особенно малокубатурной, и мотороллеров, то там нередко встречается любопытный агрегат – династартер. В СССР же мотоциклы обходились без него: двигатель запускали ножным рычагом, кикстартером. Исключением стали мотороллеры – «Тула» и «Муравей», которые выпускались с династартерами много лет. Впрочем, хлопот этот узел их владельцам доставлял немало. Советская техника познакомилась с династартером в 1957 году, когда в серию пошел мотороллер «Тула»...