Приветствую вас, дорогие друзья. Проблемы со стартером беспокоят очень многих владельцев не новых автомобилей. Среди наиболее часто встречающихся проблем можно заметить "вялую" работу агрегата. Причин, почему может возникать такая неполадка - много. Однако сегодня мы разберём одну из наиболее часто встречающихся проблем, а также рассмотрим, как правильно диагностировать авто на причину именно этой неисправности. Стартер - частая проблема Для начала нам нужно понять, что стартер - очень, во многих автомобилях даже самый мощный электроприбор...

Стандартный вариант поиска проблемы пусковой системы – неисправность аккумулятора. Но дело может быть совсем не в АКБ, а в изношенном стартере, обмотки которого постоянно подвергается большим нагрузкам. Слышны щелчки В ситуации, когда происходит заклинивание бендикса или не срабатывает реле, стартер щелкает в бесплодных попытках запуска ДВС. Если нет и щелчков, следует задуматься об обрыве или окислении массового провода и целостности реле. Причиной щелчков могут быть замыкание на массу якоря из-за износа ротора, сильно стертые щетки, недостаток пускового тока...