Времена доступного С класса в России безвозвратно ушли, ещё каких то 7 лет назад имея 1 млн.руб. мы шли и покупали автомобиль С класса в топовой комплектации или Д класса в начальной комплектации. Теперь автомобили С класса перешагнули рубеж 1,5 млн...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Многие из вас полюбили корейские автомобили и стоит заметить, что случилось это еще на истоке их выхода на российский рынок. Сперва, подобные машины ценились за неприхотливость и конструктивную простоту вкупе с невысокой стоимостью. А с середины 2000-х годов корейские производители совершили качественный рывок вперед и сразу же, вышли «в дамки» - стали предлагать модели, которые почти не уступали именитым конкурентам. Первое поколение компакта Киа Сид – это как раз, тот самый случай...