Работаю автоэлектриком почти 25 лет. Последнее время рынки и магазины заполонили запчасти из Китая. Про все комплектующие не скажу, но с чем я работаю очень удивляет. Сейчас напишу про стартера, остальное; реле, моторчики, выключатели, генераторы, фары, фонари, это в следующий раз. Сегодня я, который раз ремонтировал стартер ВАЗ 2110. Стартер производства «прамо-электро» по лицензии (Искра автоэлектрика). Вспоминается была Югославская фирма по электрооборудованию. Копия стартера выпускает г. Чебоксары, но комплектующих не найти...

Сегодня хочу поделиться опытом по диагностике инжекторов. На примере ВАЗ 2107. Не часто, но бывают случаи, когда стартер крутит и бензонасос работает, а двигатель не заводится. И в данном случае автомобиль можно завести только "с толкача"( т.е. разогнать в ручную). При подключении сканера ошибок обычно нет. Блок управления их не улавливает. Первую зацепку можно увидеть, подключив искровой разрядник к высоковольтным проводам системы зажигания. Во время прокрутки стартером искровой разряд то появляется, то пропадает...