Как только водитель садится в машину и поворачивает ключ в замке зажигания, то первое, что он слышит — это едва различимый гул. Именно так начинается работа бензонасоса. Многие автолюбители ждут, пока отработает бензонасос, об этом сообщает легкая отсечка (щелчок), и только после этого проворачивают ключ для запуска двигателя. Но есть и такие автомобилисты, которые не тратят время на работу бензонасоса, они без лишних раздумий прокручивают ключ на «СТАРТ» и в путь, считая это правильным решением и совершенно безобидным для мотора...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Проверьте работу реле стартера с помощью омметра, соединительных проводов и полностью заряженной 12-вольтовой батареи. 1. Снимите левую боковую седельную сумку. 2. Снимите левую боковую крышку рамы. 3. Осторожно извлеките блок предохранителей в сборе (рис. 14) из крепежных выступов рамы. 4. Слегка приподнимите защелки верхней крышки и снимите крышку с блоков предохранителей...