Этот немецкий производитель всегда был объектом шуток. Все слышали, что любое авто со временем становится Опелем. А среди кузовщиков ходит легенда, что если сесть в Opel и вести себя тихо, то можно услышать, как он гниет. Но это по большому счету касается моделей 80-90-х годов. Все, кто эксплуатировал более поздние варианты, подтвердят, что они как минимум не хуже большинства конкурентов. Сегодня мы рассмотрим Астру — популярную модель, часто встречающуюся на дорогах. Достойны внимания третье и четвертое поколение — авто стоят недорого, реально найти живые экземпляры...

Опель Астра поколения F дебютировал в далеком 1991 году. Уже тогда автомобили начали завоевывать всенародную любовь благодаря доступности и ремонтопригодности. Следующее поколение «Астры», появившееся в 1998, частично избавляет модель от славы постоянно гниющей машины. Astra G, выпускаемая до 2009 года, до сих пор исправно возит своих владельцев даже в самых сложных условиях. Но только поколение H, дебютировавшее в 2004 году превратило «Астру» в стильный и красивый автомобиль. Хотя до лидера класса, Фольксваген Гольф, Опель все еще не дотягивал...