Рулевая рейка установлена на каждом автомобиле и выходит из строя на каждом автомобиле, рано или поздно. В 9 из 10 случаев она подлежит ремонту, а её детали — восстановлению. Для автосервиса это отдельное направление, наряду с ремонтом турбин, стартеров и генераторов, амортизаторов. • Доход от ремонта рулевых реек очень часто переходит из дополнительного в основной. • Вы продаете не только ремонт, но и комплектующие: пыльники, хомуты, масла, шланги, бачки, насосы, рулевые карданы, детали подвески и прочее...

Сегодня переберем с вами рулевую тягу автомобиля КАМАЗ. Продолжительность ремонта: 0,38~ часа Участники ремонта: 1 слесарь для ремонта рулевой тяги камаз нам понадобится следующее оборудование: Молоток, ключ рожковый на 60, слесарные тисы, пресс, зубило слесарное, выколотка, шприц, масло, ветошь. И так приступаем к работе!!! 1 - Установка в тисы. (Тисы, затраченное время 1 мин.) После того, как тяга остыла, устанавливаем ее в тисы. Для дальнейшего снятия. Подставляем подставку под тягу...