Спасибо, что читаете мои истории. Увидимся завтра! Я бесконечно благодарна вам за донаты, репосты, лайки, комментарии и подписки. Оставайтесь со мной и дальше. Юлия Я вышла из клиники. Больничный закрыт. В понедельник на работу. Врач явно заметила, что в этот визит я выгляжу уже не столь довольной. – Бессонница? – спросила она, бросив на меня взгляд. – Нет, - бодро соврала я. – Всё хорошо. Боже мой, сколько лжи мне приходится продуцировать. Хожу, как Петрушка, улыбаюсь и всем радостно рапортую, как у меня всё прекрасно...

Сегодня у нас в разборе двигатель серии Gamma 1.4 G4FA 107л.с и не один, а целых 3! Капля теории (остальная теория будет в конце): Двигатель имеет мощность 107л.с ( с другой прошивкой 100л.с.) Ставился на автомобили: Блок цилиндров - алюминий, ГБЦ - алюминий, Головка блока двухвальная 16клапанная с одним фазовращателем на впускном распредвале. Степень сжатия двигателя - 10.5, поэтому только 95 бензин У этого мотора был старший брат - двигатель 1.6 G4FC мощностью 123 и 126л.с. Конструктивных отличий у них много (о них напишу в следующей статье), но проблемы одни...