Один из самых популярных амортизационных узлов – правый амортизатор "запасного колеса". В последние годы он приобрел и некоторую функциональность рулевого управления - при "теле" водитель легко управляется с машиной при поворотах без поворота руля. Если же вдруг неожиданно сломается амортизация, езда станет просто невозможной, потому что одно заднее колесо весит около 7 кг. Опоры подвески, как и амортизационные узлы, выполняют две основные функции: 1. Фильтрация, отведение упругих элементов назад, на "задний мост" 2...

Следующему занятию по вождению мотоцикла не суждено было быть. Мало того что рулевой стакан на раме учебного мотоцикла был раздолбан и не имел ни одного подшипника внутри, как я писал ранее руль на этом "байке" поворачивался с трудом, так еще и при сдаче экзаменов на нем, как мне рассказали, кто-то разложился на нем на восьмерке в конец убив переднюю вилку. Я не знаю, как вообще такую технику к экзаменам допускали. Пропустив неделю занятий на мотоцикле, а конкретно пару уроков, пока его восстанавливали...