Audi A6 C8 в кузове универсал, двигатель 3.0 TDI - 231 л.с., мягкий гибрид, АКПП ZF AL552, полный привод Quattro. Автомобиль из Европы, оснащён системой впрыска мочевины Adblue, которая в наших реалиях доставляет владельцам неудобства. В зимний период часто случаются сбои в работе системы и автомобиль "падает в аварию". Кроме всего прочего, желанием владельца было эту систему отключить. Для начала сделали компьютерную диагностику, проверили машину на ошибки, двигатель жалуется на низкую эффективность работы системы Adblue. Ошибку сбросили и поехали на тесты, сделали несколько прогонов, сняли логи, замерили разгон, после чего приступили к тюнингу. Сделали чип-тюнинг Stage 1 двигателя до 343 л.с., дополнительно убрали искусственное ограничение по давлению масла, изменив алгоритм работы клапана в маслонасосе - теперь ГБЦ не будет страдать от недостатка смазки. И сделали термостатирование - понизили излишне высокую температуру ОЖ, снизив тем самым термическую нагрузку на РТИ и моторное масло. Отключили программно и физически обесточили систему впрыска мочевины Adblue. Автомобиль "забыл", что он когда-то был ей оборудован. Наше решение по отключению мочевины не затрагивает другие системы автомобиля и позволяет эксплуатировать его, будто автомобиль не был оборудован Adblue с завода. Также прошили АКПП изменив логику работы агрегата, повысив отзывчивость педали газа и плавность работы трансмиссии. После проведённых работы, чтобы убедиться, что всё у нас работает, как положено, поехали провести тесты. Опять сняли лог и замерили разгон. Автомобиль стал намного динамичней, управлять тягой удобней, коробка работает быстро и плавно. Получили отлично настроенный автомобиль, избавленный от потенциально проблемной системы, который будет радовать владельца долгое время и не доставлять хлопот.