574 прочтения · 2 года назад
Как работает стабилизатор поперечной устойчивости?
Стабилизатор поперечной устойчивости (или СПУ) — это изогнутый стержень, выполненный из металла. Обычно крепление выполняется к передним колесам, с помощью втулок, внутри которых деталь может вращаться. Элемент используется каждый раз, как машина пытается накрениться (вбок – при поворотах, или вперед – при торможении). СПУ обычно используется на независимой подвеске. Если в задней части авто установлен мост или балка, то задачу стабилизирующего элемента выполняет балка (на переднем приводе) и штанга на заднем приводе...
42 прочтения · 3 года назад
Стабилизаторы подвески. Пневматическая подвеска в сочетании с подвеской на листовой рессоре
Стабилизаторы подвески помогают уменьшить боковые крены, раскачивание кузова, перераспределить нагрузку между элементами подвески и снизить риски опрокидывания автомобиля. Поэтому роль стабилизаторов подвески сложно переоценить...