Вопреки своему названию, стабилизатор поперечной устойчивости предотвращает опрокидывание автомобиля при прохождении поворотов. Вот почему люди часто предпочитают называть их стабилизаторами поперечной устойчивости, стабилизаторами поперечной устойчивости или стабилизаторами поперечной устойчивости. Стабилизатор поперечной устойчивости является важным компонентом автомобиля, который требует внимания для улучшения управляемости автомобиля и общей производительности, независимо от того, как вы хотите его назвать...

Стабилизатор поперечной устойчивости (или СПУ) — это изогнутый стержень, выполненный из металла. Обычно крепление выполняется к передним колесам, с помощью втулок, внутри которых деталь может вращаться. Элемент используется каждый раз, как машина пытается накрениться (вбок – при поворотах, или вперед – при торможении). СПУ обычно используется на независимой подвеске. Если в задней части авто установлен мост или балка, то задачу стабилизирующего элемента выполняет балка (на переднем приводе) и штанга на заднем приводе...