Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах. Работающий на кручение торсион, предназначенный для создания сопротивления крену автомобиля. Закрепляется в ступичном узле левого колеса, далее проходит в направлении движения до шарнирного узла крепления к кузову, далее в латеральном направлении к противоположному борту автомобиля, где крепится зеркально аналогично первому борту. Отрезки торсиона, проходящие в направлении движения, работают как рычаги при работе подвески в вертикальном направлении...

Вопреки своему названию, стабилизатор поперечной устойчивости предотвращает опрокидывание автомобиля при прохождении поворотов. Вот почему люди часто предпочитают называть их стабилизаторами поперечной устойчивости, стабилизаторами поперечной устойчивости или стабилизаторами поперечной устойчивости. Стабилизатор поперечной устойчивости является важным компонентом автомобиля, который требует внимания для улучшения управляемости автомобиля и общей производительности, независимо от того, как вы хотите его назвать...