Всем привет. Думаю каждый логановод сталкивался с заменой стоек и втулок стабилизатора. Хорошая резина сильно бьет по карману, а полиуретан на стойки не годится. Если с втулками все понятно - ставь полиуретан и более не вспоминай до скончания веков, то со стойками много русского и китайского контрофакта, а фирменные стойки выходят за рамки 1 тысячи рублей, и служат не так долго как хотелось бы, особо там где дороги не очень ровные. Русские от ларгуса хватило на 2 дня, фирма веников не вяжет, фирма валенки плетёт...

Стойки (тяги) стабилизатора – одна из наиболее уязвимых деталей подвески автомобиля. Они постоянно испытывают значительные нагрузки при езде по неровным дорогам и в поворотах. Со временем стойки неизбежно изнашиваются, что ведет к ухудшению управляемости и появлению посторонних звуков. Как распознать, что пора менять стойки стабилизатора? Давайте разбираться! Прежде чем говорить о стойках, важно понять роль самого стабилизатора. Его главная задача – уменьшать крен кузова во время поворотов и при езде по неровной дороге...