Стабилизатор поперечной устойчивости (или СПУ) — это изогнутый стержень, выполненный из металла. Обычно крепление выполняется к передним колесам, с помощью втулок, внутри которых деталь может вращаться. Элемент используется каждый раз, как машина пытается накрениться (вбок – при поворотах, или вперед – при торможении). СПУ обычно используется на независимой подвеске. Если в задней части авто установлен мост или балка, то задачу стабилизирующего элемента выполняет балка (на переднем приводе) и штанга на заднем приводе...

Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Друзья, сегодня я внезапно наткнулся на редкую по тупости статью. На своем канале автор, совершенно не владеющей темой, рассуждал о том, почему в 70-ые годы автомобили АЗЛК, в частности Москвич-2140, проиграл гонку продукции Волжского автозавода. В статье приводились просто какие-то безумные факты про Москвич-2140. Писалось про то, что автомобиль оснащен мотором мощностью 60 л.с., с которым автомобиль разгоняется до 120 км/ч, что сиденья имеют подлокотники...