Я владею Toyota Caldina ST195G уже 11 лет. У меня автомобиль 1995 года выпуска, и на территории России я стал уже третьим владельцем. Итак, что имеет японка 26 лет от роду: 4WD, АКПП, штатные кондиционер, автоподъёмники на всех дверях, полусуперовый салон, магнитола, читающая аудиокассеты, MCD, CD, рейлинги и люк в крыше (он -дополнительная опция). Родной двигатель при нещадной эксплуатации отходил 450 тысяч км (реально пробег явно больший и спидометр скручен предыдущими владельцами). Произведена...

Toyota Caldina – наверное самый популярный полноприводный универсал Toyota Motor Corporation. Первое поколение этого автомобиля T190 появилось в 1992 году и была призвана конкурировать в первой степени с Subaru Legacy Touring Wagon. Автомобиль был построен на базе Toyota Corona и предлагал потребителю очень большой опциональный диапазон от «деревянных» рессорных грузо – пассажирских версий, до люксовых с панорамной крышей и заряженных атмомоторов модификации GE. На просторах нашей необъятной Родины,...

Привет, друзья! Когда я создавал канал, я примерно представлял себе его основные тематики и одной из них были японские автомобили, так как тем многим, кто живет в европейскую сторону от Уральских гор они малоизвестны, либо же неизвестны вовсе. Но сейчас я сталкиваюсь с одной проблемой - про японские авто говорить сложно, так как количество модификаций, поколений, рейсталов/дорестайлов и даже названий моделей огромное. Поэтому сегодня мы поговорим о одной из интереснейших модификаций японского универсала (а в других кузовах он не выпускался) Toyota Caldina - "заряженной" версии GT-T...