Всем привет мои читатели, сегодня хотел бы рассказать про тюнинг "мотоцикла" питбайк (мопед) с рабочим объёмом 125-140 ( также можно ориентировать моторы 50-70-110 кубов )!!!! И так начнем, для начала нам надо разобраться с мотором какой у вас или будет или есть разница есть так как есть 2 типа моторов и они все китайские да да вы не ослышались если у вас питбайк YCF, JMC , IRBIS , motolend , kayo , и все в таком роде это все повторюсь ВСЕ китайские мотоциклы просто место сборки в разных странах и все !!! и так разберем 3 типа моторов это LF(lifan) , YX (Yinxiang) и ZS (Zongshen), и так самыq...

Да, в СССР тоже был свой питбайк, где только на нем не ездили, какую только грязь не мисили советские ребятишки. Надеюсь, что вы догадались что это был за зверь, а это был мотоцикл Тула. Но а если кто-то не знает об этом мотоцикле я вам сейчас о нем чучуть расскажу. Мотоцикл Тула выпускался с 1984 по 1996 год. Тула стал первым советским мотоциклом, на который был поставлен электростартер, принудительное воздушное охлаждение двигателя, в общем то этот советский мотоцикл сделал большой шаг вперёд...