Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Периодически, я поднимаю на своем каналу тему автопроизводителей и их моделей. В частности, меня в основном, интересуют такие бренды, которые утратили свою актуальность в настоящий момент. И компания СсангЙонг является одной из них. Если вы, скажем, откроете предложения на вторичном рынке, то увидите, как в продаже имеется немало моделей производителя. Однако их ликвидность оставляет желать лучшего. Причем речь идет не только о машинах двухтысячных годов, но и об относительно свежих кроссоверах и внедорожниках...

Всех россиян, кто ждал возвращения корейских, японских и европейских машин, можно поздравить с первой «ласточкой». Правда, с ласточкой весьма нежданной, потому что марка, о которой я поведу сегодня рассказ, ушла от нас задолго до 2022 года. Я уверен, что многие даже могли забыть, что когда-то она у нас вообще была. А она не просто присутствовала на российском рынке, а несколько лет была лучшим поставщиком иностранных внедорожников с полным приводом. В бюджетном сегменте, по крайней мере. Разумеется, уже из заголовка понятно, что я про SsangYong...