Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Автомобильный рынок сейчас переживает не лучшие времена. Цены заметно выросли, из доступного только АвтоВАЗ и китайские автомобили, а известные ранее марки получили очень высокую прибавку к цене. В каком-то плане китайцы молодцы, потому что после ухода известных брендов из России, они быстро начали наполнять нашу страну, своими автомобилями, заменив при этом практически каждый сегмент. Седаны, кроссоверы, внедорожники, премиум-класс и даже «электрички» на любой вкус, хотя это порождает много споров...