Годы выпуска: 2006–2012. Владельцы часто называют эту машину «корейским УАЗом» не только за проходимость, но и за отношение металла к коррозии. На профильных форумах пользователи пишут: «Купил пятилетний Рекстон, внешне красавец. Через месяц снял пластиковые накладки порогов — а там труха, металл пальцем протыкается». Главная претензия — отсутствие полноценной оцинковки. Лакокрасочное покрытие хрупкое, от камней остаются сколы до голого металла, который начинает рыжеть уже через неделю во влажную погоду...