SsangYong Rexton в последнее время подтянулись по качеству к японцам. На эти автомобили ставились двигатели по лицензий Mercedes-Benz. Двигатели следующие бензиновые объемом 2. 3 л. 140 л. с и V6 3. 2 л. 220 л. с. Из турбодизелей ставились 2. 9 л. 120 л. с в 2004 году к нему добавился 2. 7 л. 165 л. с. С 2007 года остался бензиновый V6 и пара 2. 7 л. дизелей 165 л. с и 185 л. с. Коробки передач 5-ступенчатые механические и 4- и 5-диапазонные автоматы. Последние тоже немецкие. Отмечу салон просторен и вместителен...

В обилии всех тех кроссоверов, которыми успели хорошенько забить отечественный рынок, уже не разглядеть какие из них подходят только для города, а на каких можно заехать чуть дальше, чем отсыпанная щебенкой грунтовка в дачном кооперативе. Как бы там маркетологи ни пытались продать нам завышенные хетчбэки под видом "вседорожников" с передним приводом, нашим автомобилистам все же по душе настоящий, честный внедорожник. Чтобы и рама была, и движок нормальный, тяговитый, и коробка не какой-нибудь там вариатор "от мопеда", а полноценная АКПП...