Текст: Сергей Удачин, Фото: SsangYong Внедорожник SsangYong Rexton официально продавался в нашей стране на протяжении почти полутора десятка лет с начала «двухтысячных». За это время флагманская модель сравнительно молодого южнокорейского автомобильного бренда пусть и не стала бестселлером на российском рынке и даже ни разу не приблизилась к Топ-10 самых популярных проходимцев, тем не менее отличалась небольшим, но всё же стабильным спросом. Особенно во время производства модели на «Заводе малолитражных автомобилей» (ЗМА) в Татарстане с конца 2005-го по 2014 год...

В обилии всех тех кроссоверов, которыми успели хорошенько забить отечественный рынок, уже не разглядеть какие из них подходят только для города, а на каких можно заехать чуть дальше, чем отсыпанная щебенкой грунтовка в дачном кооперативе. Как бы там маркетологи ни пытались продать нам завышенные хетчбэки под видом "вседорожников" с передним приводом, нашим автомобилистам все же по душе настоящий, честный внедорожник. Чтобы и рама была, и движок нормальный, тяговитый, и коробка не какой-нибудь там вариатор "от мопеда", а полноценная АКПП...