Сбои в работе рассматриваемого агрегата приводят к перебоям в поступающей энергии, так как аккумулятор любой мощности без подзарядки долгое время функционировать не может. Поэтому первым признаком износа считается необходимость часто заряжать АКБ. Помимо этого, о сбоях в работе свидетельствуют следующие факторы: Чаще с проблемами генератора сталкиваются автовладельцы отечественных или старых авто. Обращение в автосервис избавит вас от траты времени на диагностику и устранение проблем. Если хотите сэкономить, можете разобраться с причиной неисправности в “домашних” условиях...

Столкнулся сам с проблемой, пропала зарядка и решил поделится с вами. Есть один момент этот генератор считается необслуживаемым, поэтому что бы добраться до узлов замены его нужно разобрать. И так приступим: 1.Для начала располовиним его, один момент обмотка припаяна намертво к задней части генератора, поэтому снимаем переднюю часть вместе с якорем. 2 Внутри есть 4 болта откручиваем их. 2.2Не забываем про крепление силового провода под пластиковой крышечткой с внешней стороны. 3. Снимаем защиту...

Я рассказывал, как снять генератор на автомобиле «Калина». Теперь объясняю, как можно узнать неисправности генератора. Возможно даже отремонтировать самому. На автомобиле есть контрольная лампа неисправности заряда аккумулятора. При неисправности должна загореться красная лампа аккумулятора, но не всегда. Надо проверить мультиметром напряжение, должно быть не меньше 13,5 на аккумуляторе. При возможности потрогать генератор при заведённом авто, он должен быть теплым, но не горячим. Начинаем разборку генератора...