Натяжитель ремня генератора дребезжит? Слышите «цокот» и звук работающего дизельного двигателя? Причина раздражающего звука – поврежденные втулки натяжителя ремня генератора. Втулки оказывают амортизирующее действие, обеспечивают стабильное натяжение ремня и работу самого генератора. Но со временем они изнашиваются. От сюда «цокот» или «хрюканье», как говорят некоторые автовладельцы. Поэтому услышали звук – проверьте втулки натяжителя ремня генератора на износ. Увидели подобную картинку?👇 Тогда замените изношенные втулки на новые из комплекта Unevix...

Привет! С вами Федя, погнали. Поделюсь с вами одной историей из жизни, когда я ещё работал на СТО. Приехал однажды к нам парень на Ssang Yong Rexton, как потом оказалось после долгого ремонта на другой СТО. Глохнет говорит при остановках и бывает даже просто так. Пропадает тяга на высоких оборотах и необычно стало работать коробка передач. Кучу денег уже выкинул. Рассказываю, что было сделано нашими, так сказать, "коллегами" на станции, откуда приехал клиент. Исходя из логики первыми они поменяли фильтра тонкой очистки...